Осмотр выхлопной системы

1   Подождав пока двигатель Мазда 626 остынет (по крайней мере три часа после его выключения), полностью осмотрите выхлопную систему. Для этого удобнее всего поднять машину на лебедке.
2   Проверьте трубы и их соединения на признаки утечек и/или коррозии, указывающей место потенциальной поломки. Убедитесь, что все кронштейны и подвесы в хорошем состоянии и надежно затянуты.
3 Одновременно осмотрите днище на наличие пробоин, коррозии, лопнувших швов и подобных повреждений, позволяющих выхлопным газам вводить в салон автомобиля. Заделайте все отверстия днища кузовной замазкой или силиконовым составом.
4. В выхлопной системе часто возникают дребезжание и другие шумы, что может быть вызвано ослабленными креплениями и подвесами. Попытайтесь сместить трубы, глушитель и (где установлен) каталитический конвертер. Если при этом компоненты могут входить в контакт с кузовом или частями подвески, прикрепите выхлопную систему новыми креплениями (фото).



Проверьте резиновые подвесы выхлопной системы на трещины, а болты жаростойкого щитка (где установлен) на прочность затяжки
 


5 Оцепите текущее состояние двигателя, осмотрев внутреннюю поверхность конца выхлопной трубы. Если поверхность черпая и закопченная или покрыта белыми отложениями, двигатель нуждается в наладке, включая полный осмотр и регулировку карбюратора.